Expansión del Metro en Villa Mella pausará trabajos de construcción hasta enero de 2027
La Oficina para el Reordenamiento del Transporte detendrá las labores físicas de la extensión de la Línea 1 para priorizar el pago de expropiaciones de terrenos pendientes.
Prioridad en la liberación de terrenos
La expansión de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo, específicamente en la zona de Villa Mella, experimentará una pausa en sus actividades de construcción física que se extenderá hasta el inicio del año 2027. Jhael Isa, titular de la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT), aclaró que esta decisión responde a una estrategia administrativa enfocada en resolver los procesos de expropiación de terrenos antes de continuar con el levantamiento de las estructuras.
De acuerdo con las declaraciones del funcionario, la entidad tiene previsto destinar los meses restantes de este año a gestionar los pagos pendientes por concepto de terrenos, los cuales ascienden a una suma estimada de 448 millones de pesos. Isa enfatizó que este receso no debe interpretarse como un retraso en el cronograma general del proyecto, sino como una medida preventiva para evitar interrupciones innecesarias una vez que las máquinas retomen las labores en el terreno.
El ejecutivo explicó que el modelo de trabajo será escalonado. La intención es liberar los espacios necesarios para un tramo específico mientras se avanza en la construcción del anterior, garantizando así una ejecución continua y sin obstáculos legales o de propiedad. Sobre el monto total destinado a las indemnizaciones, se aclaró que la cifra es aproximada, ya que los expedientes se encuentran en distintas etapas de negociación. Con el objetivo de mantener la transparencia, la institución sostiene encuentros mensuales con los comerciantes afectados para informarles sobre el estatus de sus casos.
Avance de la obra y proyecciones
En cuanto al progreso actual de la infraestructura, se estima que la obra presenta un avance físico de entre el 30 % y el 40 %. Las proyecciones de la EMT indican que, para finales de 2027, la construcción civil podría alcanzar un nivel de ejecución de hasta el 80 %, con la posibilidad de llegar a la totalidad si el ritmo de trabajo se mantiene según lo planificado.
El proyecto contempla la adición de dos nuevas estaciones. La primera de ellas tiene como fecha tentativa de entrega diciembre de 2027. Respecto a la segunda estación, que se ubicaría en las proximidades del supermercado Liverpool, las autoridades informaron que aún se encuentran en la fase de evaluación de terrenos y definición de diseños. Asimismo, la culminación definitiva de estas paradas está sujeta a la adquisición de componentes electromecánicos importados, cuyos procesos de licitación y compra siguen en curso.
Esta información fue obtenida a través de las declaraciones ofrecidas por Jhael Isa, representante de la Empresa Metropolitana de Transporte, quien ofreció detalles sobre la planificación actual del proyecto de expansión ferroviaria.