Conductores expresan malestar ante incremento en el costo del marbete vehicular
Diversos ciudadanos y trabajadores del transporte público manifestaron su descontento tras el aumento del 33.3 % en el impuesto de circulación vehicular aplicado por la DGII.
La reciente disposición de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) de ajustar el costo del marbete ha generado una ola de críticas entre los propietarios de vehículos y trabajadores del volante en el país. Este incremento, que sitúa el pago en 2,000 pesos para unidades fabricadas hasta el año 2021, representa la primera alza en este tributo en la última década, impactando directamente en el presupuesto de los conductores.
Voces ciudadanas ante la medida
Durante un levantamiento realizado en diversos puntos de la capital, los ciudadanos coincidieron en que la medida llega en un momento inoportuno, marcado por el encarecimiento del costo de la vida y las constantes variaciones en los precios de los combustibles. Para muchos, este nuevo gasto se suma a una lista de compromisos financieros que dificultan la estabilidad económica de las familias dominicanas.
Robinson, quien se desempeña en el sector del transporte público, hizo un llamado a las autoridades gubernamentales para que implementen planes de asistencia que permitan mitigar la presión económica actual. En términos similares se expresó José Antonio, quien sugirió que, dada la situación inflacionaria, lo ideal habría sido mantener las tarifas anteriores para no seguir afectando el poder adquisitivo de los ciudadanos.
Otros conductores, como Julio Mercedes y Martín Guzmán, manifestaron una postura de resignación ante las políticas fiscales del Estado. Ambos coincidieron en que, aunque el aumento resulta perjudicial para el bolsillo de la población, la falta de alternativas obliga a los ciudadanos a cumplir con el pago, a pesar de las críticas hacia la gestión actual y la percepción de que la carga impositiva se ha vuelto insostenible.
Por su parte, David Merán calificó el incremento como una medida incómoda que se suma a la escalada de precios en diversos servicios básicos. Asimismo, el transportista identificado como Andrés vinculó este ajuste con una dinámica de concentración económica que, según su perspectiva, afecta negativamente el bienestar general del país.
Este incremento del 33.3 % en ambas categorías tarifarias fue reportado originalmente por el periódico Diario Libre, medio que documentó las reacciones de los conductores tras la entrada en vigor de la nueva disposición impositiva este 29 de octubre.

